Brozany - nové pohlednice do sbírky

 Pohlednice z roku 1918 - náměstí se sochou svatého Jana z Nepomuku

Část ulice Na Látkách kolem roku 1925 a dnes

  

Ostatní obrázky a pohlednice Brozan.

Brozany dle Bohumila Matějky 1898

Soupis památek historických a uměleckých v království Českém
  
   
   
  

    

Brozany - srovnávací fotografie

Hned první fotka se mi trochu nepovedla, vynechal jsem levou stranu, což brzy opravím. 

Dříve dominantní poštu dnes kromě dopravního značení cloní lípa s pomníkem padlých a starobylá tvrz se na svém vršku přetlačuje o místo s rodinným domem, který navíc brání výhledu na větší část Brozan. Stejně nevábně působí i jakési betonové monstrum ve svahu pod domem. Starý dům na náměstí nahradily za éry socialismu budovy nákupního a zdravotního střediska. 

Budova dnešního archívu se za více jak sto let příliš nezměnila, podobně jako statek Syrových, který sice jako většina vesnických usedlostí přišel o klenutou bránu, ale jinak si je stále podobný.

Tuto fotku uvádím jen pro úplnost. Jak patrno původní obrázek byl pořízen z druhé strany budovy mlýna, kam nemám přístup. I tak je vidět, jak zprvu dřevěný objekt mlýnského náhonu nahradila zděná budova dnešní elektrárny.

pokračování příště

Brozany nad Ohří - historie městyse

Tento materiál jsem si vypůjčil z dokumentu "Strategický rozvojový plán městyse Brozany nad Ohří - revize", který podepsán samotným starostou je volně dostupný na netu. Jak jsem doma při četbě zjistil, pan starosta nebo úředníci obecního úřadu si tento text pro změnu vypůjčili z knihy pana Pavla Toufara - Tajemnou českou krajinou, nakl. REGIA 2001, kterou mám náhodou doma. Ač je přepis doslovný, historii nikdo zřejmě nepřikládá zvláštní význam, neboť se nepřišlo na to, že v textu je na několika místech změněno jméno obce Brozany za Břežany(zřejmě vlivem automat. oprav po OCR) :-)) "Kdo by to čet, že jo?" Nicméně, ze mě známých popisů dějů historických na téma Brozany se mi zdá tento poměrně jednoduchý a jasný a proto ho zde uvádím.

Brozany - staré obrázky a pohlednice

Náměstí se sv. Janem Nepomuckým - rok 1918

Koláž bývalých brozanských dominant. Odhaduji na počátek 70.let minulého stol.

Brozany v Litoměřicku - zpráva z roku 1863

Již před lety jsem na google.books narazil na skeny časopisu "Památky", vydávaný Museem království Českého. Pro mě byl zajímavý zejména ročník 1863, kde c.k. konservátor František Beneš publikoval rozsáhlé články o klášteru v Doksanech a jeden příspěvek, který tu dnes "laskavému čtenáři" předkládám  se týkal i Brozan a starobylého kostela svatého Gottharda.

Mě osobně nejvíce pobavila část, kde F. Beneš popisuje "čarokrásný výhled" od místní tvze slovy:. Výhled ze zámku jest čarokrásný, vidíme s výše jeho: Dolánky, slavné Doksany, Terezín, Litoměřice, vysoké homole středohorské, Koštálův hrad, Hasenburk, k východu

Sovín blíže Roudnice, kde dle pověsti slyšen byl Husův hlas, když na Řipu kázal, velebný Říp a posléz v dáli z obzoru vyčnívající vysoký Jeleč čili Sedlo.

Jelikož tvrz jako takovou dnes utlačuje vedle stojící megalomansky pojatý rodinný dům s jakýmsi betonovým mauzoleem, nestojí zato šlapat ty schody neboť vyhlídka je mizerná.

František Beneš - Brozany, 1863

Doksanský most

Chodíme a jezdíme po něm, ale známe ho vůbec?  Most u Doksan, důležitý spojník břehů řeky Ohře mezi Brozany a Doksany. Koho z nás  by napadlo, že právě on letos na jaře oslaví  své kulatiny? Přesně 15. dubna  uplyne 80. let od započetí jeho stavby. Ale pojďme si přečíst, co o něm napsal v roce 1928 sám Ing. J. Kubišta: 

Stavba mostu v roce 1928

Dne 15. dubna 1928 započato bylo se stavbou nového železobetonového mostu přes Ohři mezi Brozany a Doksany, pod nynějším dřevěným mostem pontonovým. Provádí se ze železového betonu o třech otvorech 11,60; 49,90 a 11,60 m světlosti. Střední otvor o světlosti 46,90 m jest konstrukce s horními obloukovými nosníky ze železového betonu s táhly a se zavěšenou mostovkou. Krajní pole, světlosti po 11,60 m, jsou prosté trámy železobetonové. Volná šířka mostu jest 7,40 m, z čehož připadá 4,80 m na dlážděnou vozovku a po 1,30 m na oboustranné chodníky.

Most počítán jest na zatížení I. třídy, t. j. strojní oračkou o váze 22 tuny. Pilíře mostu z prostého betonu založeny byly ve hloubce 30 m pode dno řeky na tvrdém modrém slínu pomocí jímek, při čemž byla voda strojově čerpána centrifugálními pumpami. Na stavbu spotřebováno celkem 1,500 m 3 betonu a 1,400 q prutového železa. Se stavbou mostu spojena jest i stavba příjezdných silnic na obou březích řeky Ohře o celkové délce 1,300 m a šířce silnice 7,0 m.

Most bude státi 1.250.000 Kč, stavba silnic 350.000 Kč, celkem 1.600.000 Kč. Stavbu provádí firma Kapsa &Miller, úředně autorisovaní stavební inženýři z Prahy VII.

Všechny práce dokončeny budou koncem listopadu 1928 a po zatěžkávací zkoušce bude most v prosinci t. r. předán veřejné dopravě. Tím splněno přání městyse Brozan, který dlouhá léta o stavbu jeho usiloval. Most jistě přispěje k rozvoji obce i celého kraje.

Doksansko - brozanský převoz. V pozadí
pontonový most, který se na zimu rozebíral.

Jen pro úplnost doplňuji, že zmiňovaný pontonový most stával na místě tehdejšího brodu, tj. o něco výše proti proudu řeky Ohře. Jeho umístění zachycuje pohlednice vlevo. Stával mezi přívozem a dnešním mostem.  Jak uvádí Václav Voborský, pontonový most byl vystavěn ve stejné době jako cukrovar v Doksanech,  aby mohli brozanští hospodáři dovážet řepu do Doksan. Tento most však nebyl stálý a každého jara musel být rozebrán, aby nebyl odplaven velkou vodou. Což se samozřejmě několikráte stálo a jeho zbytky  byly dokonce nalezeny až u Terezína.

Výstavbou nového železobetonového mostu byla zároveň opuštěna prastará cesta z Brozan do Doksan, jejíž původ sahal hluboko do minulosti. 

Šárka F.
(drobné úpravy pCh)

První ročník Hostěnického triatlonu

Pro zobrazení celé fotogalerie klikni na obrázek

První a zřejmě i poslední triatlon kterého jsem se kdy účastnil byl ten v Hostěnicích. Dnes už věhlasný závod tenkrát také začínal a všichni jsme účast v něm brali jako velkou výzvu.
První  disciplína - plavání - startovala u jezu a plavalo se po proudu cca 1km a pro nedostatek vody v těchto místech by se dalo pochybovat o regulérnosti soutěže, neboť někteří borci spíše ve vodě utíkali. Následovalo asi 40km na kole na trase Hostenice - Lovosice a zpět přes Keblice a Chotěšov. Poslední disciplína - běh, byl klasický okruh Brozany a Hostenice  - cca 10km. Té jsem se již nezúčastnil, neboť od mládí hrozně nerad běhám. Přitom po "kole" jsem na tom nebyl vůbec špatně(okolo 30. místa z cca 50. účastníků), ale při dojezdu ke kiosku u jezu právě začínala hrát kapela, voněla tam udírna a pivo z kelímků. Navíc byl docela "pažák". Takže jsem svůj první triatlon nedokončil. Foťák jsem tehdy po dobu závodu svěřil Cejnovi, který cvakal jak blázen a díky tomu mám dnes v počítači na 170 fotek. (pCh)